5月25日晚,央视《新闻联播》聚焦广水英模,重磅报道了广水市公安局交通警察大队武胜关中队中队长黄远波。黄远波带队镇守“雄关”24年,将昔日事故多发的“死亡线”变成安全畅通的“平安道”,创造了107国道广水段连续24年无较大交通事故,无长时间、长距离交通堵塞的好成绩的事迹。
24年,8000多个日日夜夜,黄远波作为交通民警,常年户外执勤、风吹日晒,成了中队里被晒得最黑的一个,先后荣立个人一等功、二等功、三等功各一次,荣获“全国优秀人民警察”“湖北最美警察”“荆楚交警之星”“随州市十大优秀人民警察”等荣誉。
武胜关位于大别山脉和桐柏山脉的交界处,山峦交错,群峰环绕,地势险要。107国道广水段地形复杂、蜿蜒曲折、坡陡弯急,一度被过往司机称为“鬼门关”。最严重的一次交通拥堵,因为冬季道路结冰,车辆难以通行,堵车长达40多公里,千余名司乘人员被困。
为解决该路段的安全畅通问题,1999年广水市成立了武胜关交警中队。24年来,黄远波和战友们克服工作任务重、压力大、不能与家人团聚等困难,排隐患、促整治、抓宣传,最终将这条事故多发的“死亡线”,变成了安全畅通的“平安道”,创造了107国道广水段42.3公里路段连续24年无较大交通事故、无长时间、长距离交通堵塞的优异成绩。
伟大出自平凡
英模就在身边
国务院新闻办公室于5月25日15时举行“铸牢忠诚警魂 践行为民宗旨”中外记者见面会,邀请全国公安系统英雄模范和立功集体代表与中外记者见面交流。
受邀出席本次中外记者见面会的全国公安英模和立功集体代表一共有5名,其中就有来自我市公安系统的“全国特级优秀人民警察”、“全国优秀人民警察”、“湖北最美警察”、“荆楚交警之星”、“随州市十大优秀人民警察”黄远波同志。
见面会上,5位公安英模、立功集体代表结合思想和工作实际,交流分享了一年来以受到习近平总书记亲切会见为动力,深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,认真学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于新时代公安工作的重要论述,铸牢忠诚警魂,夯实思想根基,忠实履行新时代公安机关使命任务,以工作实绩展现主题教育成果的感受体会和取得的突出成绩,展示了公安队伍奋进新征程、建功新时代的良好精神风貌。,时长00:38
开场介绍
各位记者朋友们,大家好!我叫黄远波,来自湖北广水市公安局交通警察大队武胜关中队。从警32年,我有24年工作在被称作“湖北北大门”的武胜关。
武胜关位于大别山脉和桐柏山脉的交界处,山峦交错,群峰环绕,地势险要。107国道广水段地形复杂、蜿蜒曲折、坡陡弯急,一度被过往司机称为“鬼门关”。记得最严重的一次交通拥堵,因为冬季道路结冰,车辆难以通行,堵车长达40多公里,千余名司乘人员被困。
为解决该路段的安全畅通问题,1999年成立了武胜关交警中队,我从建队之初一直干到现在。24年来,我和战友们克服工作任务重、压力大、不能与家人团聚等困难,排隐患、促整治、抓宣传,最终将这条事故多发的“死亡线”,变成了安全畅通的“平安道”,创造了107国道广水段42.3公里路段连续24年无较大交通事故、无长时间、长距离交通堵塞的优异成绩。
作为交通民警,常年户外执勤、风吹日晒,我也成了中队里被晒得最黑的一个,但我无怨无悔。我将把党和人民的褒奖、激励转化为不断前进的动力,更加努力工作,在新征程上再创佳绩!
问答环节
1.谈谈这一年来工作实践的感受和体会。
习近平总书记亲切会见全国公安英雄模范立功集体代表,充分体现了习近平总书记和党中央对公安工作的高度重视和对公安民警的亲切关怀,我和战友们深受鼓舞和激励。作为一名基层交通民警,我们唯有全力以赴保安全、保畅通,让广大司乘平安高效通行,才能不负总书记的殷切期望、无愧于岗位职责。
以前,我们辖区的交通事故主要发生在国道,现在交通事故主要发生在国道与乡村道路的交叉口,以及农村道路上,反映出农村道路交通安全还存在薄弱环节。为破解这一难题,我们着力在排查道路隐患、增设安全设施、提升安全意识上下功夫。一年来,我们共排查辖区平交路口安全隐患143处,争取相关部门支持,在每个路口加装爆闪灯、警示桩、提示牌,使路口亮起来。我们还进村入户开展交通安全宣传,村民劳作时,我们就到田间地头跟他们拉家常、讲案例,宣讲交通安全知识,有时还挽起袖子裤腿和他们一起干,边干边讲,赢得了村民的理解和支持。
一年来,我们全力落实习近平总书记对新时代公安工作的重要指示精神,取得了交通事故总量下降62%,亡人事故总量下降45%的实绩。作为中队长,我感到非常开心!
2.请问你们将如何更好发挥示范引领作用,做到以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干的?
习近平总书记深厚的为民情怀一直教育和激励着我们,他始终强调,要着力解决人民群众急难愁盼问题,把惠民生、暖民心、顺民意的工作做到群众心坎上。作为基层交警,我们干的就是与民心相连、民生相关的工作,不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感是我们不懈追求的目标。
长期以来,一些村民为了增加收入,在107国道占道设置洗车加水点,存在严重交通安全隐患。我们在依法整治过程中,发现村民老马家确实存在实际困难。我积极协调政府有关部门支持,并自掏腰包,帮老马在路外搭建了一个规范的洗车加水点,既消除了安全隐患,还解决了老马的生活困难。后来,老马主动当起了我们的“安全员”,国道上有什么异常状况,老马第一时间就会告诉我们。
把矛盾解决在源头、纠纷化解在基层,为老百姓实实在在解决问题,是我们的职责所在。我们将以主题教育为动力,立足岗位,多做群众看得见、摸得着、感受得到的好事实事,不负党和人民的信任和重托。
3.武胜关位于鄂豫两省交界处,跨关而过的107国道路段地形复杂,坡陡弯多,曾经因为交通事故高发被当地群众称为“死亡线”,但现在这条道路已经成为了安全畅通的“平安道”。从“死亡线”变成“平安道”,您和您所在的中队都做了哪些工作?
过往司机把107国道广水段称为“死亡线”的原因主要有两点:一是国道车流量大,坡陡弯急,路况复杂,容易发生交通事故;二是武胜关处在大风口,恶劣天气条件下路面极易结冰打滑,易引发交通堵塞。最长时间堵过6天6夜,40多公里,一千余司乘人员受困。
1999年建队时,为了让这条“死亡线”变为“平安道”,我们12个人挤在一个农户家里,白天顶着烈日疏交通、排险情,夜晚酷热难耐,挑灯夜战查资料、想办法,五个多月才回家一次。经过不断实践,我们逐渐摸索出了“五车联动”“六队联勤”等工作机制,统筹多方资源综合施策,攻克了防事故和保畅通两大难题。
每到冬季冰雪天气,我们交警就全员上路,指挥疏导交通;一旦发现道路有结冰迹象,就提前通知路政部门的“撒盐融冰队”上路作业;若发现车辆因故障抛锚,就联系“抢修病车队”及时抢修;若有载重车辆在陡坡处打滑,就通知“应急拖车队”及时拖车排堵;若有车辆滑出路外,就联系“吊车施救队”迅速施救;若接到群众求助,服务保障队就会迅速跟进,提供食物、饮水、药物等保障服务……一套组合拳下来,打滑、堵塞、事故等问题,一个个迎刃而解。
武胜关中队担负的事故预防压力最大、条件最艰苦,我和战友们为什么愿意扎根在这里?就是因为感觉被需要!群众对我们的肯定和认同,让我们觉得再辛苦也值。
实践证明,以“时时放心不下”的责任感、积极担当作为的精气神为党和人民履好职、尽好责,就没有解决不了的问题,没有克服不了的困难。我和战友们将继续把使命扛在肩上,镇守武胜关,把平安和畅通送给经过这里的每一位司乘人员!
来源 :中央电视台、平安湖北、随州政法、广水融媒