2月8日，随州市曾都区召开专汽产业转型升级专题研讨会，近百家专汽资质企业代表与会，共寻产业升级之路； 

2月9日至10日，随州市委主要负责人率队赴北京招商，拜访新能源领域院士、专家…… 

密集的行动、火热的现场、拼抢的状态，显示随州全力以赴打造“新能基地”的决心。 

近两年，依托新能源、新材料、新能源汽车以及关联装备组件四大领域打下扎实的产业基础，随州新能源全产业链各板块聚链成群，“新能基地”加速崛起。 

随着一批重大项目建成投产，未来5年，随州市新能源全产业链有望形成千亿元大产业。

链式布局—— 

锂电池产业重大项目火热开工

瞄定新材料高端前沿领域，近年来，随州围绕动力电池细分行业寻合作、抓招商，从正极材料、负极材料、电解液等关键领域，到上游原料制备、下游锂电池应用行业，完整产业链逐步形成。 

曾都经济开发区，湖北琅菱智能装备有限公司里，一台台形似“火车头”的300升砂磨机组装下线。 

生产总监李正涛介绍，这款大型砂磨机可将生产锂电池的重要电极材料——磷酸铁锂精度加工至100纳米以内。 

随着新能源动力电池能量密度需求提高，对电池原材料生产精细度要求也越来越高。砂磨机作为提升材料精细度的关键设备，产品市场需求呈快速增长趋势，刚开年订单就排到了200多台。 

“我们根据客户生产需求，按照产能配置，一条定制化产线价值千万以上。”总经理朱天顺介绍，去年公司销量1100余台，产值1.6亿元。

瞄准新能市场风口，琅菱智能迅速扩规提产。去年，新厂房、研发楼和综合楼拔地而起，今年7月二期项目完工后，这里将成为国内最大的纳米砂磨机生产基地。

允升科技日产60万只聚合物锂电池储能电池组项目建成，力硕电源日产20万只锂电池项目投产……一大批新材料企业发展势头正盛。目前，随州新材料产业拥有规上企业20家，新能源产业集群规模初显。

以氢赋能——

 “专汽之都”驶入新赛道

“加氢5分钟，续航达400公里。”近日，位于曾都区的湖北新楚风汽车股份有限公司内，一台4.5吨级氢燃料厢式物流试验车正在加氢。 

该公司副总经理宋熊介绍，去年2月，新楚风引入多家战略投资进行重组，布局氢燃料电池整车制造，成功研发并生产出4.5吨氢燃料厢式物流车和18吨氢能源专用车两款样车。去年10月，该公司在随州建成首座加氢站并投入使用。今年，新楚风汽车千公里氢燃料电池重卡研发取得重大突破，经过百人科研团队潜心攻关，首台样车已进入试验改进阶段，预计今年5月下线。 

随州是中国专用汽车之都，去年该市专汽及零部件产业实现产值600亿元。 

“专汽之都”如何转型升级？向新能化、智能化、场景化、装备化要答案。向新能化转型，氢能是重要方向。 

以一批重点示范应用项目为抓手，氢能产业发展区域“小生态”正在形成。 

随州市何店高质量发展示范区内，曾都区已规划布局了占地160亩的氢能源产业园，为氢能源产业发展提供研发生产基地，计划于今年下半年开建。 

该产业园建成后，将借鉴大兴国际氢能示范区建设运营模式，构建北京、随州两地氢能发展研发互动、人才导流、技术转化、产业承接的合作格局，加快建成“酒店式服务区、度假式工作站、科研转化集聚地、创新创业保护区”。 

随州市委主要负责人表示，将围绕建设全国新能源商用车示范基地，大力发展新能源商用车底盘，大力引进动力电池、电控、电机等核心零部件生产企业，加快引入制氢、储氢、加氢、氢燃料电池、多元化应用场景五大关键领域项目，推动专汽与氢能产业跨界互动、耦合升级。

来源：湖北日报